Uno solo fallecido, es un hecho muy lamentable, dígase 18 y siéntese a reflexionar.

La irresponsabilidad no puede seguir campeando por su respecto, cuando por medio está la vida de las personas.

Así lo demuestra al analizar los inventarios de la accidentalidad en la provincia de Granma, entre los meses de enero a julio, período durante el cual ocurrieron en el territorio 172 accidentes de tránsito, con 18 fallecidos y 234 personas lesionadas.

Hoy estas víctimas entran a la  estadística, pero sume usted cuántas familias resultaron afectadas por la violación de las regulaciones del tránsito, diríamos por la ineptitud ante la vida de los demás, algo que se  demuestra de inmediato,  cuando se buscan las causas de los accidentes.

La no atención al control del vehículo generó 44 de estos hechos, y lo más triste, dejó seis fallecidos.

Otros 22  accidentes  fueron por no respetar el derecho de vía; 17 por adelantamientos indebidos, con un fallecido que lamentar;  y 13 por exceso de velocidad, que generó que otras dos personas también murieran.

Los choferes responsables no parecen tener la debida conciencia, ni merecen asumir la conducción de un vehículo, con la  estela destructiva que dejan a su paso.

También es insensato el que no vela por el estado técnico del medio de transporte;  los peatones que no cumplen  con las regulaciones del tránsito y los indolentes  que dejan animales sueltos en las carreteras,  y que al final propician el accidente.

Y entre todas, resulta casi abominable la conducción bajo los efectos de bebidas alcohólicas y no obedecer las luces del semáforo.

En los accidentes ocurridos en  Granma, entre enero y julio  últimos,  participaron más de 260 vehículos, y sus conductores pueden ser o no responsables directos del hecho,  pero  en la vía,  todo el que haga uso de ella, es garante de la seguridad y de la vida de los demás. (Marisela Presa Sagué/FOTO: Archivo)

  1. Eso es verdad…Pero nadie habla del estado técnico de las carreteras( precisamente en Granma, Via Las Tunas y vía Holguín). ¿Como le podemos llamar a los que resuelven este problema?

    1. Es cierto el estado deplorable de las vías y del parque técnico de los vehículos, pero si los choferes no concientizan en cumplir las leyes del tránsito seguimos en las mismas, por qué andar hablando con un celular, por qué entretenerse conversando, por qué manejar cansado, por qué exceder la velocidad permitida, por qué adelantar bajo presión del carro que viene de frente…son más factores humanos que técnicos los que provocan los accidentes…de hecho si las vías las mejoran empeoraremos por la falta de conciencia…

  2. Es que la vigilancia en las carreteras no es la suficiente ud ve la motorizada en las esquina de las calles en la ciudad para ver si un bicicletero viola y sin enbargo en las carreteras entre provincias se campea por su respeto no chequean los carros de pasaje si van a exceso de velocida o exceso de pasaje y lo inaudito la corrupcion lo vi con mis propios ojos en tramo las tinas Bayamo un patrullero parar el camion de pasaje en que yo venia por cierto violando. Con exceso de pasaje y velocidad y se saludaton el y el chofer y el chofer al darle la mano sl patrullero le entrego un rollito de pesos y la vida de los que viajsn en ese carro prendida en in hilito

  3. Más q el mál estado en el q se encuentran las carreteras es la irresponsabilidad de los chóferes dígase todos hasta los cocheros son dueños de las calles y el demás q venga q se aparte y a nadie le duele la muerte o lesionados de los inocentes deberían poner medidas drásticas y ejemplarizantes a todos los infractores del código vial….


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